Manuel du conducteur Citroën C3: Fonctionnement manuel
- Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre vitesses.
- Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
- Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d'une vitesse à une autre est réalisé uniquement si les conditions de vitesse véhicule et de régime moteur le permettent ; sinon, les lois du fonctionnement automatique s'imposeront momentanément.
D disparaît et les rapports engagés apparaissent successivement au combiné.
En sous-régime ou en surrégime, le rapport de vitesse sélectionné clignote pendant quelques secondes, puis le rapport réellement engagé s'affiche.
Le passage de la position D (automatique) à la position M (manuel) peut s'effectuer à tout moment.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement la vitesse M1 .
En fonctionnement manuel, les programmes sport et neige sont inopérants.
Valeur invalide en fonctionnement manuel
Ce symbole s'affiche si un rapport est mal engagé (sélecteur entre deux positions).
Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans
des cas d'utilisation bien particuliers.
Programme sport "S"
Appuyez sur le bouton "S" , une f ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levie ...
D'autres materiaux:
Programmes sport et neige
Ces deux programmes spécifiques complètent le fonctionnement automatique dans
des cas d'utilisation bien particuliers.
Programme sport "S"
Appuyez sur le bouton "S" , une fois le moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement ...
Groupe aide a la conduite
Antiblocage de roues TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee
Controle de stabilite TU5JP4 (NFU) - boite de vitesses manuelle pilotee
...
Colonne de direction
Depose
Debrancher la batterie.
Deposer (Fig.Dir.3) :
le volant de direction,
les vis (2),
l'habillage de la colonne de direction (1),
l'ensemble contacteur tournant commandes
sous volant de direction,
l'antivol de directio ...