Manuel du conducteur Citroën C3: Fonctionnement

Passage en mode STOP du moteur

Le témoin "ECO" s'allume au combiné et le moteur se met en veille :

Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.Un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.

Pour votre confort, en manoeuvre de stationnement, le mode STOP est indisponible pendant les quelques secondes qui suivent le désengagement de la marche arrière.

Le mode STOP ne modifie pas les fonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la direction assistée...

Cas particuliers : mode STOP indisponible

Le mode STOP ne s'active pas lorsque :

Ce fonctionnement est parfaitement normal.Le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

Ce fonctionnement est parfaitement normal.

Passage en mode START du moteur

Le témoin "ECO" s'éteint et le moteur redémarre :

Avec une boîte de vitesses manuelle en mode STOP, en cas de passage d'un rapport sans avoir complètement débrayé, un message s'affiche pour vous inciter à renfoncer la pédale d'embrayage afin d'assurer le redémarrage.

Cas particuliers : déclenchement automatique du mode START

Pour des raisons de sécurité ou de confort, le mode START se déclenche automatiquement lorsque :

Ce fonctionnement est parfaitement normal.Le témoin "ECO" clignote quelques secondes, puis s'éteint.

Ce fonctionnement est parfaitement normal.

Stop & start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre ...

Neutralisation
A tout moment, appuyez sur la commande "ECO OFF" pour neutraliser le système. Ceci est signalé par l'allumage du voyant de la commande, accompagné d'un message sur l'&eacut ...

D'autres materiaux:

Generalites
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie fixe sans echangeur pour le moteur 1,4 8V.  4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie variable avec echangeur thermique pour le moteur 1,4 16V.  Systeme d'admission d'air in ...

Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez : passer en position N pour être au point mort, ou  laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé. Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativeme ...

Aide au stationnement
Aide au stationnement - boite de vitesses automatique AL4 ...

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