Revue technique automobile Citroën C3: Caracteristiques
Generalites
- Train avant de type pseudo McPherson avec ressorts helicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Barre antidevers
- Diametre de la barre antidevers (mm)..................................19
Couples de serrage (en daN.m)
- Ecrou de fixation tige amortisseur sur caisse..........6,5 +- 0,6
- Amortisseur
- Rotule de biellette anti-devers superieure ..............4,5 +- 0,5
- Pivot sur amortisseur ..............................................5,4 +- 0,5
- Rotule de biellette anti-devers inferieure ................4,5 +- 0,5
- Fixation palier de barre anti-devers sur berceau........8 +- 0,8
- Ecrou de moyeu ....................................................24,5 +- 0,5
- Vis de roue ....................................................................9 +- 1
- Vis de fixation du berceau sur caisse......................9,2 +- 0,9
- Barre anti-devers ......................................................8 +- 0,8
- Fixation rotule inferieure de pivot sur bras inferieur ......................................................4 +- 0,4
- Fixation rotule inferieure de pivot ........................6,6 +- 0,7
- Fixations articulation avant et arriere du bras inferieur ....................................................14 +- 1,4
- Vis de barre anti-rapprochement ..........................6,6 +- 0,7
- Fixation rotule de direction ......................................8 +- 0,8
D'autres materiaux:
Train arriere
Essieu
Outillage necessaire :
[3] outil de positionnement du train AR
(ref. 4701-T) :
[3a] (cote droit) (ref. 4701-TD),
[3b] (cote gauche) (ref. 4701-TG).
Depose
Deposer les roues arriere.
Deposer (Fig.Tr.Ar.4) :
les vis (1),
&nb ...
Suspension AR
Amortisseur
Depose
Mettre le vehicule sur un pont elevateur.
Nota : L'operation est facilite avec l'utilisation
d'un pont 4 colonnes a levage auxiliaire.
Vehicule au sol, mettre en place l'outil
[1] sur les ressorts de suspension
(Fig.Tr.Ar.1).
Serr ...
Caracteristiques
Generalites
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Ge ...